2月13日，起亚汽车全新K3正式上市，新车内外设计进一步向品牌最新家族式设计语言靠拢，同时针对功能配置进行升级，提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力版本可选，全系六款车型官方售价区间为11.29-14.39万元。值得一提的是，现在订车即可享至高2.3万元优惠，仅需放飞价8.99万起。为了更好了解起亚这一“拳头”产品，我们进行了试驾体验，接下来我们聊聊试驾新起亚K3的心得体会。

劲感运动美学造型时尚

外观方面新起亚K3的外观造型极具辨识度，设计可谓更加大胆。全新虎啸式前脸，营造出低趴运动感氛围，中网处蜂窝状的黑色前格栅营造出很强的视觉冲击力。前大灯采用起亚最新的Star map照明概念, LED日间行车灯点亮时呈现灵动性和科技感，而车尾处则采用时下颇为流行的贯穿式LED尾灯，在诠释科技感和高级感的同时，还大幅提升了车身的视觉宽度。保险杠下方特别采用高亮黑色包围搭配镀铬装饰条，你还别说远看还有点轿跑的动感姿态。

车身侧面以扁平化的姿态辅以运动感十足的细节设计，在展现科技感与精致美的同时，勾勒出高品质精致家轿的形象。凌厉的车身腰线串联前后尾灯，配上17英寸铝合金镜面轮毂，高亮黑色的涡轮式镜面加工轮毂设计, 彰显运动感和高级感。宽广的车身尾部造型与霸气前脸呼应，一眼入魂的动感外观绝对可以让新K3在马路上拥有极高的回头率。

 打开车门，智能与豪华的感觉扑面而至。新起亚K3拥有同级别最高水准的内饰设计，内部空间宽敞舒适，搭载丰富的人性化功能配置，细节之处无不彰显高品质、高科技、高价值，带来同级别独有的科技驾乘体验。驾舱内以大面积的黑色柔软皮质包裹，辅以手工缝线精致勾边，手感和色泽感都颇上档次。10.25英寸智能显示屏，搭载全新的GUI设计和全新Kia Connect智能互联系统。内饰氛围灯71种颜色(7种默认颜色+64种自定义颜色)，并且可以随驾驶模式变动，营造更加高档的氛围感。试驾过程中经过超长隧道，随着车速和灯光的改变，车内氛围的也随之有规则的律动。

安全的智能科技领先同级

现在生产的汽车上所配备的智能驾驶辅助功能可谓是越来越丰富，新起亚K3搭载C级轿车市场最高级别的L2+级智能驾驶辅助系统，对比同级别竞品功能更加丰富。我们都知道L0-L3的分级里面，L0级是完全没有自动驾驶系统的汽车；L1级是车辆自动驾驶系统可以执行横向或者纵向车辆控制（不可同时进行），驾驶人员需把控方向盘的同时观察道路情况，准备时刻介入；L2级便可以实现部分自动驾驶，可以实现自适应巡航和车道保持辅助功能，但驾驶人员依旧还是需要将手放在方向盘上；L3级便基本可以实现完整的动态驾驶任务，驾驶人员只需要在系统失效或者发生紧急情况的状态下接管车辆的驾驶权便可。

 不难看出L2级-L3级这两个级别下的自动驾驶差别之大，而智能汽车从L2部分自动化升级到L3有条件自动化之间有一个过渡阶段，那就是L2+级。在很多主机厂依旧停留于ACC（自适应巡航）、LKA(车道保持辅助)、AEB（自动紧急制动）等这些常规L2级功能的时候，新起亚K3搭载的NSCC、HAD、SCC w/ S&G功能将车辆的智能驾驶辅助提升到了 L2+级。

基于导航的智能巡航控制（NSCC）：智能自适应巡航开启，进入高速公路行驶时，基于导航仪的信息控制车辆速度，提高驾驶便利性与安全性。高速公路驾驶辅助(HDA)：在高速公路行驶时，利用与前车距离，车道信息，导航仪信息等控制车辆，弯道时可保证车辆在车道中央行驶。智能巡航控制含启停 (SCC w/ S&G)：保持与前车距离，并按驾驶员设定速度行驶，前车停车时，为保持安全距离本车自动停车，3秒内前车出发时本车自动出发。这些功能可以加强巡航模式的体验，分担司机在高速道路行驶场景下的驾驶压力。当然起亚在L2+级智能驾驶辅助系统所做的努力，就是为了下一阶段L3级自动驾驶的到来做准备。

便捷的驾乘体验

 新起亚K3的车身尺寸，长X宽X高分别为：4666X1780X1450（mm），轴距为2700mm，带来舒适乘坐空间和超大储物空间，更实现了同级鲜有的502L超大后备厢储物空间。前排座椅带有通风及加热功能、主驾驶位座椅带有10向电动调节、副驾驶座椅高度可调节、后排座椅6:4式折叠、智能感应后备箱、手机无线充电、前后排Type-C高速充电接口等功能配置，加之优异的NVH静谧性，大幅提升乘坐舒适性。

新起亚K3搭载智能语音交互，优化升级了语音控制主要功能、语音识别界面改善、双音区识别、驾驶员便利推荐及告知。此外，系统还新增诸多特色功能，包括代客模式、后座静音模式、语音备忘录、定制声音，为用户提供了智能且舒适的出行体验。

新起亚K3提供1.5L+IVT和1.4T+7DCT两套动力系统，可谓“未见其形，先闻其声”。该动力系统一方面能满足用户对燃油经济性的极致追求，另一方面兼具富有乐趣的驾控体验。本次试驾车型是1.5L+IVT组合，基于Smartstream动力传动系统打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，WLTC百公里油耗仅为5.1L。IVT智能无级变速器也是1.5L车型的另一大亮点，改款变速器采用钢链式传动以减少打滑，提升变速比，叶片泵提供稳定系统油压；4种模式任意切换，智能模式具有学习功能，可根据不同工况/路况智能切换；高速、国道等路况下，匀速行驶时自适应切换为经济模式；深踩油门时自适应切换为运动模式；反复启停时自适应切换为舒适模式。

试驾心得：

本次试驾新起亚K3，让我们感受到起亚始终坚持以消费者需求为导向的初心，以诚意满满、真材实料的产品实力，为年轻一代驾乘者创造更为愉悦的用车体验。以全新的价值理念，为年轻用户提供一体式的出行解决方案。从新起亚K3身上不难看出起亚依旧十分看重中国市场，付之于实际行动并努力在这一细分领域去争得原本属于自己的份额。